當(dāng)前位置： 首頁 > 新聞中心 > 國資動(dòng)態(tài)
近日，央企混改“6+1”試點(diǎn)浮出水面，國企改革再度成為市場關(guān)注的焦點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，當(dāng)前在企業(yè)去杠桿的政策背景下，國企改革更是搭乘政策“東風(fēng)”，產(chǎn)業(yè)整合以及混合所有制改革均在提速，標(biāo)志性項(xiàng)目有望陸續(xù)出爐。
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中國企業(yè)聯(lián)合會(huì)研究部研究員劉興國在接受記者采訪時(shí)表示，推進(jìn)混合所有制改革，在逐步淡化國有資本與非公資本的所有制差異基礎(chǔ)上，有利于企業(yè)更好地按照市場化要求、遵循市場規(guī)律完善激勵(lì)約束機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)積極性，提供勞動(dòng)與資本的產(chǎn)出效率、資源的利用效率，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)企業(yè)整體效率的提升。
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值得注意的是，近日國家發(fā)展改革委副主任劉鶴主持召開專題會(huì)，研究部署國有企業(yè)混合所有制改革試點(diǎn)相關(guān)工作。會(huì)上東航集團(tuán)、聯(lián)通集團(tuán)、南方電網(wǎng)、哈電集團(tuán)、中國核建、中國船舶等中央企業(yè)和浙江省發(fā)展改革委負(fù)責(zé)人就列入第一批試點(diǎn)的混合所有制改革項(xiàng)目實(shí)施方案做了詳細(xì)介紹。
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劉鶴指出，推進(jìn)混合所有制改革是深化國企改革的重要突破口。當(dāng)前，必須加快推進(jìn)改革，解決國有企業(yè)市場主體地位不明確、國有經(jīng)濟(jì)布局過寬、效率低下等問題。在電力、石油、天然氣、鐵路、民航、電信、軍工等關(guān)系國計(jì)民生和經(jīng)濟(jì)安全的重要領(lǐng)域開展混合所有制改革試點(diǎn)。改革的主要任務(wù)是開放競爭性業(yè)務(wù)、破除行政壟斷、打破市場壟斷，推進(jìn)政企分開、政資分開、網(wǎng)運(yùn)分開、特許經(jīng)營等。允許乃至引入更多的非公資本發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)，是實(shí)現(xiàn)改革任務(wù)可探索的有效途徑。
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中信證券分析師認(rèn)為，隨著混改試點(diǎn)逐步鋪開，很可能出現(xiàn)一些好的樣本和案例，將對整個(gè)混改進(jìn)程和市場預(yù)期產(chǎn)生重大影響。預(yù)計(jì)混改將沿著三條主線推動(dòng)，即七大壟斷行業(yè)央企試點(diǎn)、混合所有制企業(yè)員工持股和地方國企混改試點(diǎn)。
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